物流是经济的晴雨表。2024年，我国社会物流总用度与GDP的比率抓续回落，已降至2006年认真成就统计以来的最低水平。2月27日，中国物流与采购纠合会公布2024年我国社会物流总用度解读分析讲述，讲述炫夸，夙昔省俭的物流本钱逾越4000亿元。
社会物流总用度是指讲述期内，国民经济各方面用于社会物流活动的各项用度支拨，在统计法子按照运输用度、赞助用度和措置用度3个部分进行核算。社会物流总用度与GDP的比率越低，意味着创造单元GDP所破耗的物流本钱就越低。
社会物流总用度与GDP的比率动作料想全社会物流本钱效率的中枢方针，其变化可在一定进程上反馈我国物流体系的概述遵循与实体经济运转质料。2024年，我国社会物流总用度与GDP的比率为14.1%，比2023年下落0.3个百分点，即每创造100元GDP的物流本钱，从2023年的14.4元降至2024年的14.1元。以2024年GDP规模测算，超过于省俭物流本钱逾越4000亿元。但概述来看，全社会物流本钱仍有下落空间。
中国物流信息中心主任刘宇航合计，跟着制造业里高时候居品占比持续增长，商品流畅过程中所创造的价值是持续加多的。总共居品结构是进一步向着高端化发展的，一样运输一车货品，本人货品的产值是加多的。
2024年11月，中办、国办印发《灵验镌汰全社会物流本钱行径决策》，建议力图到2027年，社会物流总用度与国内坐褥总值的比率降至13.5%支配。国度发展校正委方面显露，现在，该委还是会同干系部门成就了灵验镌汰全社会物流本钱责任专班，要点加强跨部门、跨地区以及弥留概述性问题相通互助。
在策略等身分推动下，寰宇长入大市集建造持续鼓动，物流市集准入和事中过后监管愈加便利。2024年物流措置用度与GDP的比率，比2023年下落0.1个百分点。
讲述炫夸，我国物流运输结构抓续移动优化，带来运输效率的灵验擢升，“公转水”“公转铁”及多式联运的效率正在逐渐显现。
从运输结构看，2024年公路货运占比有所回落，高效运输阵势的发展潜能抓续开释。具体来看，2024年公路货运盘活量占比，较2023年下落0.6个百分点，民航、水运货运阵势占比有所擢升。其中，航空运输阵势占比，比2023年提高0.2个百分点。水运货运盘活量占比提高1.5个百分点。
中国物流与采购纠合会督察室主任周志成合计开云体育，镌汰物流本钱，是通过提质增效、进程优化、组织结构的移动、资源的整合，压减总共供应链内部物流的全链条本钱，来达到降本钱的方针。